
מערכת ניווט אינרציאלית משולבת MSI300 MEMS_GNSS
צריכת חשמל-נמוכה במיוחד של 3W בהפעלה יציבה
עדכון מהירות אפס ואלגוריתמים של אילוצי רכב לשיפור דיוק ניווט אוטונומי
תיאור
תכונות עיקריות
- תמיכת GNSS מלאה-, מיקום גבוה ודיוק אזימוט בסביבות מורכבות
- צריכת חשמל-נמוכה במיוחד של 3W בהפעלה יציבה
- עדכון מהירות אפס ואלגוריתמים של אילוצי רכב לשיפור דיוק ניווט אוטונומי

שדות יישום
- בקרת גישה
- מל"ט ו-USV (כלי טיס בלתי מאוישים ורכב שטח בלתי מאויש)
- נהיגה חכמה
סקירת מוצר
MSI300 היא יחידת MEMS GNSS/INS-בדיוק גבוה, אמינה וחסכונית-בשימוש נרחב בניווט, בקרה ומדידה עבור כלי רכב, כלי שיט ומט"מים. גרסאות הדיוק הגבוהות-תומכות בחיפוש- צפון אוטומטי, וזמינים מספר מצבים הניתנים להגדרה כדי להתאים ליישומי ספקים שונים.
טכנולוגיה ייחודית
מתגאה בעיצוב מודולרי בוגר, ה-IMU של המערכת מורכב מ-MEMS ברמת דיוק גבוהה-ומדי תאוצה. קומפקטי, אמין ורב-תכליתי, הוא מתאים לתרחישי ניווט שונים של ספקים.
מסנן היתוך מרובה-חיישנים שלו מעבד נתוני GPS ו-MEMS INS. בהשוואה לאי-התאמות שלהם וסחיפה/הטיה של חיישן MEMS, מודל שגיאות ייעודי מחשב שגיאות מערכת בזמן אמת.
פיצוי שגיאות- בזמן אמת מדכא סחיפה אינטגרלית של MEMS, ומספק נתוני דיוק, מהירות ומיקום יציבים-גבוהים עבור ביצועי ניווט מתמשכים-לטווח ארוך.
פרמטרים
MSI100 MEMS_GNSS מערכת ניווט אינרציאלית משולבת
|
פרמטרים |
מפרט טכני |
|||
|
MSI300 |
MSI300A |
MSI300C |
MSI300D |
|
|
ג'ִירוֹסקוֹפּ |
||||
|
טווח (מעלה/שניות) |
±200 |
±400 |
±400 |
±300 |
|
הטיית טמפרטורה מלאה- (˚/h, 3σ) |
פחות או שווה ל-0.3 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-30 |
פחות או שווה ל-80 |
|
יציבות הטיה (˚/h, ממוצע של 10 שניות) |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.3 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-3 |
|
מד תאוצה |
||||
|
טווח (g) |
±10 |
±30 |
±30 |
±20 |
|
הטיית טמפרטורה מלאה- (מ"ג, 3σ) |
פחות או שווה ל-0.5 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-2 |
|
יציבות הטיה (ug, ממוצע של 10 שניות) |
פחות או שווה ל-20 |
פחות או שווה ל-50 |
פחות או שווה ל-50 |
פחות או שווה ל-50 |
|
דיוק ניווט |
||||
|
יישור-עצמי צפון-דיוק מציאת (מעלה, 1σ) |
פחות או שווה ל-0.5 |
פחות או שווה ל-3 |
/ |
/ |
|
דיוק אינרציאלי טהור (1σ, שנות ה-60, התעלמות מהטיה ראשונית) |
פחות או שווה ל-3 מ'/60 שניות |
פחות או שווה ל-5 מ'/60 שניות |
פחות או שווה ל-8 מ'/60 שניות |
פחות או שווה ל-10 מ'/60 שניות |
|
מאפיינים פיזיים |
||||
|
ספק כוח (V) |
9~36 (אדווה פחות או שווה ל-100mV) |
|||
|
מידות (mm×mm×mm) |
87×72×56 |
|||
|
משקל (ג) |
370±20 |
|||


מבוא למוצר
סקירה כללית
MSI300 הוא פתרון ניווט אינרציאלי של MEMS-בדיוק-גבוה,-גבוה, וחסכוני המתאים ליישומי ניווט, בקרה ומדידה על פני פלטפורמות שונות, כולל כלי רכב, כלי שיט וכלי טיס בלתי מאוישים. גרסת הדיוק-הגבוהה כוללת יכולת-יישור עצמית ומציעה מצבים הניתנים להגדרה כדי להתאים לסביבות ספקים מגוונות.
תכונות
- ביצועים גבוהים, עיצוב מודולרי וקל משקל
- תומך בכל נקודות תדר GNSS עם דיוק מיקום וכיוון גבוה בסביבות מורכבות
- ממשקים מקיפים ופתרונות בידוד בידוד
- צריכת חשמל-נמוכה במיוחד של 4W במהלך פעולה-יציבה
- מכויל לחלוטין ומפוצה על פני טמפרטורות מ-45 מעלות עד +80 מעלות
- פתרון הניווט תומך ביישור אתחול אוטומטי עם דיוק טוב יותר ממעלה אחת
- עמיד בפני סביבות מכניות קשות
- כולל פונקציית שדרוג תוכנה מקוונת ופיצוי שגיאות התקנה
- אלגוריתם תיקון-עצמי שומר על דיוק גישה אופקי כאשר GNSS אינו זמין
- יכול לגשת לדיפרנציאל RTK
- תיקון מהירות-אפס ואלגוריתמים של אילוצי רכב משפרים את דיוק הניווט האוטונומי
בַּקָשָׁה
- מיקום מדידה ניידת והתייחסות ליחס
- כלי רכב קרקעיים בלתי מאוישים, כלי רכב שטח בלתי מאוישים, כלי טיס בלתי מאוישים
- נהיגה חכמה
פרמטרים
טבלה 1פרמטרי ביצועים של MSI300
|
פרמטרים |
מפרט טכני |
|||
|
MSI300 |
MSI300A |
MSI300C |
MSI300D |
|
|
ג'ִירוֹסקוֹפּ |
||||
|
טווח (מעלה/שניות) |
±200 |
±400 |
±400 |
±300 |
|
הטיית טמפרטורה מלאה-( מעלות/שעה, 3σ) |
פחות או שווה ל-0.3 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-30 |
פחות או שווה ל-80 |
|
יציבות הטיה (דרגות/שעה, ממוצע של 10 שניות) |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.3 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-3 |
|
אי יציבות הטיה (תואר/שעה, אלן, טיפוסי) |
פחות או שווה ל-0.02 |
פחות או שווה ל-0.05 |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.5 |
|
יכולת חוזרת של הטיה (מעלה/שעה) |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.3 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-3 |
|
הליכה אקראית זוויתית (מעלה /√שע') |
פחות או שווה ל-0.01 |
פחות או שווה ל-0.02 |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.025 |
|
אי-לינאריות של פקטור קנה מידה (ppm) |
פחות או שווה ל-100 |
פחות או שווה ל-100 |
פחות או שווה ל-100 |
פחות או שווה ל-100 |
|
צימוד צולב (רד) |
פחות או שווה ל-0.001 |
פחות או שווה ל-0.001 |
פחות או שווה ל-0.001 |
פחות או שווה ל-0.001 |
|
רוחב פס (הרץ) |
גדול או שווה ל-50 |
גדול או שווה ל-200 |
גדול או שווה ל-200 |
גדול או שווה ל-200 |
|
מד תאוצה |
||||
|
טווח (g) |
±10 |
±30 |
±30 |
±20 |
|
הטיית טמפרטורה מלאה- (מ"ג, 3σ) |
פחות או שווה ל-0.5 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-2 |
פחות או שווה ל-2 |
|
יציבות הטיה (ug, ממוצע של 10 שניות) |
פחות או שווה ל-20 |
פחות או שווה ל-50 |
פחות או שווה ל-50 |
פחות או שווה ל-50 |
|
אי יציבות הטיה (ug, אלן, טיפוסי) |
פחות או שווה ל-10 |
פחות או שווה ל-30 |
פחות או שווה ל-30 |
פחות או שווה ל-30 |
|
יכולת חוזרת של הטיה (ug) |
פחות או שווה ל-20 |
פחות או שווה ל-50 |
פחות או שווה ל-50 |
פחות או שווה ל-60 |
|
מהירות הליכה אקראית (מ/ש/ש') |
פחות או שווה ל-0.02 |
פחות או שווה ל-0.03 |
פחות או שווה ל-0.03 |
פחות או שווה ל-0.04 |
|
אי-לינאריות של גורם קנה מידה-(ppm, ±1g) |
פחות או שווה ל-100 |
פחות או שווה ל-100 |
פחות או שווה ל-100 |
פחות או שווה ל-100 |
|
צולב-צימוד (רד) |
פחות או שווה ל-0.001 |
פחות או שווה ל-0.001 |
פחות או שווה ל-0.001 |
פחות או שווה ל-0.001 |
|
רוחב פס (הרץ) |
גדול או שווה ל-50 |
גדול או שווה ל-200H |
גדול או שווה ל-200H |
גדול או שווה ל-200 |
|
דיוק ניווט |
||||
|
יישור-עצמי צפון-דיוק מציאת (מעלה, 1σ) |
פחות או שווה ל-0.5 |
פחות או שווה ל-3 |
/ |
/ |
|
דיוק אינרציאלי טהור (1σ, שנות ה-60, התעלמות מהטיה ראשונית) |
פחות או שווה ל-3 מ'/60 שניות |
פחות או שווה ל-5 מ'/60 שניות |
פחות או שווה ל-8 מ'/60 שניות |
פחות או שווה ל-10 מ'/60 שניות |
|
דיוק מדידת עומק |
פחות או שווה ל-5 ס"מ |
פחות או שווה ל-5 ס"מ |
פחות או שווה ל-5 ס"מ |
פחות או שווה ל-5 ס"מ |
|
מיקום אופקי משולב (מ', 1σ) |
פחות או שווה ל-2 (נקודה בודדת), פחות או שווה ל-0.02+1ppm (RTK) |
פחות או שווה ל-2 (נקודה בודדת), פחות או שווה ל-0.02+1ppm (RTK) |
פחות או שווה ל-2 (נקודה בודדת), פחות או שווה ל-0.02+1ppm (RTK) |
פחות או שווה ל-2 (נקודה בודדת), פחות או שווה ל-0.02+1ppm (RTK) |
|
מיקום אנכי משולב (מ', 1σ) |
פחות או שווה ל-3 (נקודה אחת), פחות או שווה ל-0.03+1ppm (RTK) |
פחות או שווה ל-3 (נקודה אחת), פחות או שווה ל-0.03+1ppm (RTK) |
פחות או שווה ל-3 (נקודה אחת), פחות או שווה ל-0.03+1ppm (RTK) |
פחות או שווה ל-3 (נקודה אחת), פחות או שווה ל-0.03+1ppm (RTK) |
|
מהירות אופקית משולבת (m/s, 1σ) |
פחות או שווה ל-0.05 |
פחות או שווה ל-0.05 |
פחות או שווה ל-0.05 |
פחות או שווה ל-0.05 |
|
מהירות אנכית משולבת (m/s, 1σ) |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.1 |
פחות או שווה ל-0.1 |
|
כותרת משולבת (מעלה , 1σ, זמן אמת-) |
פחות או שווה ל-0.1 (אנטנה כפולה-בסיסית), פחות או שווה ל-0.15 (נקודה בודדת, דינמית), פחות או שווה ל-0.05 (RTK, דינמית), פחות או שווה ל-0.03 (עיבוד שלאחר-) |
פחות או שווה ל-0.1 (אנטנה כפולה-בסיסית), פחות או שווה ל-0.15 (נקודה בודדת, דינמית), פחות או שווה ל-0.05 (RTK, דינמית), פחות או שווה ל-0.03 (עיבוד שלאחר-) |
פחות או שווה ל-0.1 (אנטנה כפולה-בסיסית), פחות או שווה ל-0.2 (נקודה בודדת, דינמית), פחות או שווה ל-0.1 (RTK, דינמית), פחות או שווה ל-0.05 (עיבוד שלאחר-) |
פחות או שווה ל-0.1 (אנטנה כפולה-בסיסית), פחות או שווה ל-0.2 (נקודה בודדת, דינמית), פחות או שווה ל-0.1 (RTK, דינמית), פחות או שווה ל-0.05 (עיבוד שלאחר-) |
|
גישה אופקית משולבת (מעלות, 1σ, זמן אמת-) |
פחות או שווה ל-0.015 (נקודה בודדת, דינמית) פחות או שווה ל-0.01 (RTK, דינמי) פחות או שווה ל-0.007 (עיבוד שלאחר-) |
פחות או שווה ל-0.015 (נקודה בודדת, דינמית) פחות או שווה ל-0.01 (RTK, דינמי) פחות או שווה ל-0.007 (עיבוד שלאחר-) |
פחות או שווה ל-0.05 (נקודה בודדת, דינמית) פחות או שווה ל-0.03 (RTK, דינמי) פחות או שווה ל-0.01 (עיבוד שלאחר-) |
פחות או שווה ל-0.05 (נקודה בודדת, דינמית) פחות או שווה ל-0.03 (RTK, דינמי) פחות או שווה ל-0.01 (עיבוד שלאחר-) |
|
מאפיינים פיזיים |
||||
|
ספק כוח (V) |
9~36 (אדווה פחות או שווה ל-100mV) |
|||
|
צריכת חשמל קבועה-(W) |
פחות או שווה ל-4 |
|||
|
זמן הפעלה |
פחות או שווה ל-2 |
|||
|
ממשקי תקשורת |
RS-422/RS-232/CAN |
|||
|
קצב עדכון (הרץ, מקסימום) |
200 |
|||
|
מידות (mm×mm×mm) |
87*72*56 |
|||
|
משקל (ג) |
370±20 |
|||
|
סביבת הפעלה |
||||
|
טמפרטורת פעולה (מעלה) |
-40 עד +80 |
|||
|
טמפרטורת אחסון (מעלה) |
-55 עד +85 |
|||
|
רטט (g, RMS) |
20~2000 הרץ, 6.06 |
|||
|
הלם (ג) |
500 גרם/1ms |
|||
מפרט טכני
מבנהe
הממשק המכני של MSI300 מוצג באיור:
מידות: 87 מ"מ × 72 מ"מ × 56 מ"מ (אורך × רוחב × גובה, לא כולל מחברים), עם ארבעה חורים דרך על המשטח התחתון מהודקים עם ברגים M4.


תרשים ממשק מכני Figure1MSI300
אנטנת מקלט GNSS זמינה בדגם סטנדרטי עם מידות: 110 מ"מ×110 מ"מ×171 מ"מ, והבסיס מאובטח באמצעות ברגים 5×M6.


איור 3 מערכת ניווט משולבת MSI300 MEMS תרשים ממשק מכני של אנטנת לווין
אנטנת מקלט GNSS כוללת בסיס מגנטי חזק במידות של 100 מ"מ × 100 מ"מ × 66 מ"מ.


תרשים בסיס מגנטי של אנטנת לווין Figure4MSI300
זיהוי וקוטביות
כאשר המוצר ממוקם אופקית, החץ מציין את כיוון ה-X, ומערכת הקואורדינטות של הפלט היא מערכת הקואורדינטות "קדימה, ימינה, למטה".

איור 4 הגדרת מערכת קואורדינטות הגוף
הגדרת ממשק
ממשק חיצוני MSI300 XS1 משתמש ב-J30J-21ZKN-J. מחברי האנטנה הכפולה הם יציאות SMA זכר סטנדרטיות, כאשר S (משמאל) היא אנטנת העזר ו-M (ימין) היא האנטנה הראשית. הגדרת הממשק החיצוני מוצגת בטבלה הבאה:
Table2MSI300 הגדרת מספר PIN של כבל ממשק
|
מספר PIN J30JM-37ZKS |
הגדרת מחבר |
DB9 חיצוני |
הֶעָרָה |
פוּנקצִיָה |
|
1 |
+24VIN |
ספק כוח חיצוני 24V |
קליפ אדום |
ספק כוח |
|
2 |
+24VIN |
|||
|
3 |
+24VGND |
קליפ שחור |
||
|
4 |
+24VGND |
|||
|
5 |
COM1_Rx+ |
ממשק RS422 מבודד חיצוני 1 (ניתן לשדרוג תוכנה) |
DB9-M1-1 |
1. שדרוג תוכנה 2. שינוי תצורת הניווט 3. פלט נתוני ניווט |
|
6 |
COM1_Rx- |
DB9-M1-2 |
||
|
7 |
COM1_Tx+ |
DB9-M1-3 |
||
|
8 |
COM1_Tx- |
DB9-M1-4 |
||
|
9 |
GGND |
DB9-M1-5 |
||
|
13 |
COM2_Rx+ |
ממשק RS422 מבודד חיצוני 2 |
DB9-M2-1 |
פלט נתוני ניווט |
|
14 |
COM2_Rx- |
DB9-M2-2 |
||
|
15 |
COM2_Tx+ |
DB9-M2-3 |
||
|
16 |
COM2_Tx- |
DB9-M2-4 |
||
|
17 |
GGND |
DB9-M2-5 |
||
|
10 |
RS232_TXD1 |
ממשק RS232 מבודד חיצוני 1 |
DB9-M3-2 |
פלט נתוני ניווט |
|
11 |
RS232_RXD1 |
DB9-M3-3 |
||
|
12 |
GGND |
DB9-M3-5 |
||
|
24 |
RS232_TXD2 |
ממשק RS232 מבודד חיצוני 2 |
DB9-M4-2 |
פלט נתוני ניווט |
|
25 |
RS232_RXD2 |
DB9-M4-3 |
||
|
26 |
GGND |
DB9-M4-5 |
||
|
21 |
GPS_CFG_TXD |
תצורת מקלט ממשק RS232 |
DB9-M5-2 |
1. הגדר את לוח המקלט 1. קבלת נתונים דיפרנציאליים |
|
22 |
GPS_CFG_RXD |
DB9-M5-3 |
||
|
23 |
GGND1 |
DB9-M5-5 |
||
|
18 |
PPS_IN+ |
ממשק קלט דיפרנציאלי PPS |
DB9-M6-1 |
קבלת אות סנכרון זמן חיצוני |
|
19 |
PPS_IN- |
DB9-M6-2 |
||
|
20 |
GGND |
DB9-M6-5 |
||
|
29 |
PPS_OUT+ |
ממשק פלט דיפרנציאלי PPS |
DB9-M7-3 |
מספק אות סנכרון זמן |
|
30 |
PPS_OUT- |
DB9-M7-4 |
||
|
31 |
GGND |
DB9-M7-5 |
||
|
27 |
CANH |
ממשק CAN bus מבודד חיצוני |
DB9-M8-7 |
שדר נתוני ניווט |
|
28 |
CANL |
DB9-M8-2 |
לאחר שמתח האספקה יורד מתחת למתח סף ההפעלה של המכשיר, זמן החזקה של-כיבוי tכבוילפני ההפעלה מחדש חייב להיות לא פחות מ-3 שניות; מרווחי כיבוי-לא מספקים עלולים לגרום לאתחול מכשיר,{2}}התנעה או כשל באתחול.
תקשורת חיצונית
פרוטוקול נתוני ניווט משולב
MSI300 מוציא נתונים במצב שידור מתוזמן ברירת מחדל בתדר פלט של 200 הרץ, כאשר כל מסגרת נתונים מורכבת מ-164 בתים, קצב שידור של 460800 bps, 1 סיביות התחלה, סיביות של 8 סיביות, 1 סיביות עצירה, ללא זוגיות. עבור משתנים מרובי-בתים, הבתים הנמוכים מועברים תחילה, ואחריו הבתים הגבוהים. פרוטוקול התקשורת הטיפוסי מוצג להלן; ניתן להתאים את פרוטוקול התקשורת גם בהתאם לדרישות המשתמש.
טבלה 3 פרוטוקול תקשורת פלט של מערכת ניווט משולבת
|
לֹא. |
סדר בייט ראשון |
מספר בתים |
שם אות |
יחידה או תוכן |
שווה ערך |
תֵאוּר |
|
1 |
0 |
1 |
כותרת מסגרת 1 |
תוכן: 55H |
1 |
מספר שלם ללא סימן של 8 סיביות |
|
2 |
1 |
1 |
כותרת מסגרת 2 |
תוכן: AAH |
1 |
מספר שלם ללא סימן של 8 סיביות |
|
3 |
2 |
1 |
אורך נתונים |
תוכן: A0H |
1 |
מספר שלם ללא סימן של 8 סיביות |
|
4 |
3 |
4 |
PCNum |
מונה פסיקות |
1 |
מספר שלם ללא סימן של 32 סיביות |
|
5 |
7 |
1 |
מילת מצב מערכת |
- |
1 |
בדיקה עצמית-: 0x10 בדיקה עצמית- עברה: 0x12 שגיאת בדיקה עצמית-: 0x1F יישור גס: 0x33 יישור עדין: 0x35 ניווט אינרציאלי טהור: 0x41 עדכון מהירות אפס: 0x43, שילוב מהירות + מיקום: 0x44 שילוב מהירות + מיקום + כיוון: 0x45 ניווט אילוצי רכב: 0x46 ניווט משולב מד מרחק: 0x47 במהלך{0}}כיול עצמי:0x51,0x53,0x55 כיול-עצמי הושלם, קריטריון תקף:0x56 תוצאת כיול עצמי-נכתבה ל-Flash בהצלחה:0x57 שגיאת-כיול עצמי:0x5F. |
|
6 |
8 |
1 |
מילת סטטוס-בזמן אמת |
- |
1 |
|
|
7 |
9 |
2 |
בייט שמור |
- |
1 |
|
|
8 |
11 |
4 |
בייט שמור |
- |
1 |
|
|
9 |
15 |
4 |
X ג'יירו קצב זוויתי |
[-1000,1000] מעלות/שניות, |
0.0000005 |
ערך ממוצע בתוך תקופת הפלט |
|
10 |
19 |
4 |
Y Gyro Angular Rate |
[-1000,1000] מעלות/שניות, |
0.0000005 |
ערך ממוצע בתוך תקופת הפלט |
|
11 |
23 |
4 |
Z Gyro Angular Rate |
[-1000,1000] מעלות/שניות, |
0.0000005 |
ערך ממוצע בתוך תקופת הפלט |
|
12 |
27 |
4 |
XAccelerometer האצה |
[-400m/s2,400m/s2] |
0.000001 |
ערך ממוצע בתוך תקופת הפלט |
|
13 |
31 |
4 |
YAccelerometer האצה |
[-400m/s2,400m/s2] |
0.000001 |
ערך ממוצע בתוך תקופת הפלט |
|
14 |
35 |
4 |
ZAccelerometer האצה |
[-400m/s2,400m/s2] |
0.000001 |
ערך ממוצע בתוך תקופת הפלט |
|
15 |
39 |
4 |
קו אורך משולב |
[-180,180] מעלות |
0.0000001 |
|
|
16 |
43 |
4 |
Latitude משולב |
[-90,90] מעלות |
0.0000001 |
|
|
17 |
47 |
4 |
גובה משולב |
[-500,16384]m |
0.00001 |
|
|
18 |
51 |
2 |
מהירות צפון משולבת |
[-1310,1310]m/s |
0.005 |
|
|
19 |
53 |
2 |
Combined Up Velocity |
[-1310,1310]m/s |
0.005 |
|
|
20 |
55 |
2 |
מהירות מזרח משולבת |
[-1310,1310]m/s |
0.005 |
|
|
21 |
57 |
2 |
זווית גלגול |
[-90,90] מעלות |
0.006 |
|
|
22 |
59 |
2 |
זווית כיוון |
[-180,180] מעלות |
0.006 |
North-by-West חיובי |
|
23 |
61 |
2 |
זווית גובה |
[-85,85] מעלות |
0.006 |
|
|
24 |
63 |
4 |
קו אורך לווין |
(-180,180] מעלות |
0.0000001 |
|
|
25 |
67 |
4 |
קו רוחב לווין |
[-90,90] מעלות |
0.0000001 |
|
|
26 |
71 |
4 |
גובה לווין |
[-500,16384]m |
0.00001 |
|
|
27 |
75 |
2 |
מהירות צפון לווין |
[-1310,1310]m/s |
0.005 |
|
|
28 |
77 |
2 |
מהירות קרקע לוויין |
[-1310,1310]m/s |
0.005 |
|
|
29 |
79 |
2 |
לווין מזרח מהירות |
[-1310,1310]m/s |
0.005 |
|
|
30 |
81 |
1 |
טֶמפֶּרָטוּרָה |
[-127,127] |
1 |
|
|
31 |
82 |
1 |
תוקף מיקום וכותרת |
/ |
1 |
bit0-3, דגל מיקום מקלט: 00 לא מיצוב, 01 מיקום נקודה אחת, 02 מיקום פתרון צף, 03 מיקום פתרון קבוע; bit4-7, אות כיוון: 00 לא כותרת, כותרת 01-יחידה, 02 כותרת פתרון צף, 03 כותרת פתרון קבועה. |
|
32 |
83 |
4 |
זמן לווין בשבוע (שניות) |
|||
|
33 |
87 |
1 |
שָׁנָה |
|||
|
34 |
88 |
1 |
חוֹדֶשׁ |
|||
|
35 |
89 |
1 |
יְוֹם |
|||
|
36 |
90 |
1 |
מספר לווייני מיקום |
[0,255] |
1 |
|
|
37 |
91 |
2 |
זווית מסלול לוויין |
[-180,180] מעלות |
0.006 |
|
|
38 |
93 |
2 |
כותרת אנטנה כפולה{{0} |
[-180,180] מעלות |
0.006 |
|
|
39 |
95 |
2 |
שָׁמוּר |
|||
|
40 |
97 |
14 |
שָׁמוּר |
|||
|
41 |
111 |
12 |
שָׁמוּר |
|||
|
42 |
123 |
4 |
AU |
m/s2 |
1 |
האצה כלפי מעלה |
|
43 |
127 |
4 |
AF |
m/s2 |
1 |
האצה קדימה |
|
44 |
131 |
4 |
AR |
m/s2 |
1 |
האצה ימינה |
|
45 |
135 |
4 |
לְהַנִיף |
m |
1 |
תזוזה יחסית |
|
46 |
139 |
4 |
פלט מסונן |
לא |
1 |
|
|
47 |
143 |
4 |
קלט מסונן |
לא |
1 |
|
|
48 |
147 |
4 |
תדר ראשי |
לא |
1 |
|
|
49 |
151 |
4 |
חלק שלם מזמן הנתונים |
- |
- |
|
|
50 |
155 |
4 |
חלק חלקי מזמן הנתונים |
- |
- |
|
|
51 |
159 |
4 |
שָׁמוּר |
- |
1 |
|
|
52 |
163 |
1 |
סכום בדיקה |
בייט נמוך של הסכום המצטבר של אורך הנתונים ו-data bytes8bit |
1 |
אמצעי זהירות
- שימו לב להגדרת הממשק החשמלי של המוצר; בעת שימוש, הקפד לעקוב אחר סידור הפינים כדי למנוע חיבורים שגויים.
- מוצר זה הוא מכשיר מדידה מדויק. במהלך הפעולה, הקפד להימנע ממכות, התנגשויות ותנאים אחרים החורגים מטווח הסבילות של המוצר.
- להתקנת המוצר יש השפעה משמעותית על מדידת מהירות זוויתית. כדי להימנע מהכנסת שגיאות התקנה, משטח ההרכבה חייב להיות שטוח טוב.
- כדי להבטיח את דיוק המדידה, המוצר חייב להיות מותקן בצורה מאובטחת ומהימנה כדי למנוע שגיאות מדידה הנגרמות עקב רפיון.
- במהלך ההתקנה והשימוש במוצר, יש לשים לב להגנה אלקטרוסטטית. מומלץ ללבוש רצועת יד אנטי-סטטית.
- נא לפעול בהתאם לדרישות של מדריך זה ולאשר שהסביבה החיצונית תואמת את דרישות השימוש. אם מתרחשת בעיה, אל תסיר את המכסה ואל תשנה את המבנה הפנימי של המוצר. אם יש לך בעיות, אנא צור קשר עם הצוות הטכני שלנו בהקדם.
תגיות פופולריות: מערכת ניווט אינרציאלית משולבת msi300 mems_gnss, סין יצרני מערכות ניווט אינרציאליות משולבות msi300 mems_gnss, מפעל






